← Tüm örneklerBunun gibisini istiyorum
Atölyede liftteki sökülmüş araç ve arkasındaki boya kabini kapıları

Düz Kaporta Boya · Başakşehir

Boyanan kapı, yanındaki çamurlukla aynı tonda olmalı.

İkitelli’de kaporta düzeltme, boyasız göçük onarımı ve fırın boya. Rengi cihazla okuyup deneme kartına atıyoruz; teslim günü iş kabulünde yazılı veriliyor.

İyi boya neden belli olmaz?

Kaporta işinin sonucunu çekiç değil iki ayrıntı belirler: rengin komşu panele oturması ve boyanın doğru sıcaklıkta pişmesi. İkisi de gözle değil, cihazla kontrol edilir.

  1. 01

    Her göçük boya istemez

    Boya çatlamamışsa panel arkasından kollu çubuklarla, çizgili ışık tablasına bakarak düzeltiyoruz. Fabrika boyası yerinde kalıyor, işlem yarım günde bitiyor ve araç ekspertizinde boyalı panel olarak görünmüyor; satarken pazarlık o panel üzerinden açılmıyor.

  2. 02

    Renk koddan değil, panelden okunur

    Aynı boya kodu güneşte solmuş bir araçta farklı durur. Panelin üstünden spektrofotometreyle okuma alıp karışımı atölyede hazırlıyoruz, önce deneme kartına atıp aracın yanında gün ışığında karşılaştırıyoruz. Kart tutmazsa karışım yeniden yapılır.

  3. 03

    Kabin 60 derecede sabit tutulur

    Astar, renk ve vernik arasındaki bekleme süreleri ile fırın sıcaklığı iş emrine yazılıyor. Erken çıkarılan panelde vernik altı ay içinde matlaşır ya da kabarır; sırf araç bir gün önce teslim olsun diye kabin süresini kısaltmıyoruz.

  4. 04

    Eksper dosyasını biz hazırlıyoruz

    Hasar fotoğrafları, parça listesi ve işçilik dökümü sigortanın istediği formatta gönderiliyor. Onay çıkmadan aracı sökmüyoruz — ödemeyi kimin yapacağı belli olmadan başlanan iş sizi yarıda bırakır.

  5. 05

    Teslim günü baştan yazılır

    İş kabulünde tarih ve saat yazılı veriliyor. Parça gecikirse aynı gün haber veriyoruz; aracınızın hangi aşamada olduğunu öğrenmek için aramak zorunda kalmıyorsunuz.

Kabinden çıkanlar

1993
İkitelli’de ikinci kuşak
3.900+
boyanan panel
60 °C
kabin pişirme sıcaklığı
2 yıl
boya ve işçilik garantisi

Garanti belgesi teslimde iş emriyle birlikte veriliyor: boyadığımız panelde iki yıl içinde kabarma ya da renk kayması çıkarsa panel bizde yeniden yapılır.

Panel başına ne tutuyor?

Aşağıdakiler düz renkte tek panel içindir. Metalik ve üç katlı sedef renklerde vernik sarfiyatı arttığı için tutar da artar. Hasarı gördükten sonra kalem kalem yazılı teklif çıkarıyoruz.

01

Boyasız göçük onarımı

Panel başı, boya çatlamamışsa — yarım gün

₺2.200’den başlayan
02

Tek panel boya

Zımpara, astar, renk, vernik ve kabin dahil

₺5.500
03

Tampon onarımı ve boyası

Çatlak plastik kaynağı ve dolgu dahil

₺4.800
04

Komple boya

9 panel, kapı fitili ve cam sökümü dahil — 10 iş günü

₺95.000’den başlayan
05

Şasi ve kaporta düzeltme

Çekme sehpasında ölçüm raporuyla

Ekspertiz sonrası
06

Cam ve far değişimi

Orijinal ya da eşdeğer parça, montaj dahil

₺3.400’den başlayan
07

Sigorta hasar dosyası takibi

Fotoğraf, döküm ve eksper yazışması

Ücretsiz

Atölyeden

Boya kabininin içinde işlem sırası bekleyen beyaz otomobil
Boya kabininin içinde işlem sırası bekleyen beyaz otomobil
Sehpaya dizilmiş panellere boya tabancasıyla renk atılması
Sehpaya dizilmiş panellere boya tabancasıyla renk atılması
Kabinde astarlanmış, kapıları sökülmüş araç gövdesi
Kabinde astarlanmış, kapıları sökülmüş araç gövdesi
Kapısı açık gri aracın yüzeyinde yansıyan kontrol ışığı çizgileri
Kapısı açık gri aracın yüzeyinde yansıyan kontrol ışığı çizgileri

Araç sahipleri ne diyor?

Kaputtaki dolu göçüklerini boyamadan çıkardılar. Ekspertizde panel orijinal göründü, satarken sorun yaşamadım.
★★★★★Barış E.
Rengi kartla getirip arabanın yanında tuttular, ilk karışım tutmayınca yeniden yaptılar. Şimdi hangi kapının boyandığı belli değil.
Nihal Ö.
Sigorta dosyasını baştan sona onlar takip etti. Verdikleri teslim gününde araç hazırdı, bir gün bile sarkmadı.
Volkan T.

İkitelli’de neredeyiz?

İkitelli OSB, Demirciler Sit. 3. Blok No 18

Başakşehir / İstanbul

  • Pzt08:30 – 18:30
  • Sal08:30 – 18:30
  • Çar08:30 – 18:30
  • Per08:30 – 18:30
  • Cum08:30 – 18:30
  • Cmt09:00 – 15:00
  • PazKapalı
Boya kabininde astar atılmış araç gövdesi

Hasarın fotoğrafını gönderin, aynı gün rakam verelim.

Panelin tamamını ve yakın çekimini gönderin; boyasız onarımın mümkün olup olmadığını, mümkün değilse fiyat ve süreyi yazalım. Sigortadan yaptıracaksanız dosya kısmını biz üstleniyoruz.

Hasarı konuşalım

Aracın marka ve modelini, hasarın hangi panelde olduğunu yazın. Boyasız onarım mümkünse onu, değilse süreyi ve tutarı yazılı gönderiyoruz.